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英文字典中文字典相关资料:


  • 長周期波対策の検討結果について - 国土交通省
    実は、この波もいろいろな波の重なりで生じており、その発生原因も風、低気圧、船の航行によるもの等、さまざまです。 波の特徴を表すものに、「波高」と「周期」があります。 「波高」とは文字通り、波の低いところから高いところまでの高さを、また、「周期」とは、波が下がってから上がり、再び下がるまでの時間のことをいいます。 「長周期波」とは、この「周期」が長い波のことです。 港湾内において、一見したところ波がないように思えても、長周期波が到来している時には、非常にゆっくりと、いわば海面全体が持ち上がる様に上下しているのです。
  • 長期連続観測による沖合長周期波の変動特性 - J-STAGE
    港内の波高・周期が小さいにもかかわらず,係留船舶が長周期で動揺し係留索を破損したり,荷役作業を中止しなければならない事例を,Nagaiet al(1994)や松良ら(1994)が仙台新港と苫小牧東港について報告している しかし,現地の長周期波を議論するためには長時間
  • 港湾における長周期波の増幅現象に関する現地観測 - J-STAGE
    図-7は,港外の観測値より求めたセットダウン波形(Hd)と長周期波形(HL)の比較であり,波高と同様に両者はよく一致する 港外における長周期波の原因としては日本海におけるセイシュなども考えられるが,数値計算をしても,本観測で得られた周期成分と一致する
  • 気象庁 | 波浪に関するデータ
    令和8年3月25日14時から、沿岸波浪計による観測に代わり、最新の技術を用いた沿岸波浪情報を公開しています。 各海域における波高の最大値とその周期を表示できますのでご利用ください。
  • 8. 2. 1. 3 長周期波による流れ、港内堆砂の検討
    8 2 1 3 長周期波による流れ、港内堆砂の検討 原因とする長周期の流れの解 析を行った。波浪の検討では、波高比とともに位相が得られており、これから、時刻ごとの� � 面波形および 長周期の流れが求められる。なお、ここでは、現地波浪観測結
  • 沿岸技術研究センター 書籍販売
    そこで、長周期波の予測手法、長周期波の変形計算法、長周期波に対する船舶の動揺解析手法、各種の長周期波対策などについての最近の知見を加え、港内長周期波影響評価マニュアル(改訂版)を刊行することといたしました。
  • 波と沿岸防災 波の - CDIT
    風波やうねりの波群の変化などに起因して生じます。こうした長周期波は波高があまり大きくないため、見た目には分かりにくいのですが、船をつないでいる� ープが切れるなどの被害が発生することがあります。 一方、周期が10分以上の長周期波は、湾や港の固有周期に共振して起こる副振動と呼ばれるものが多く、副振動は沖合での気圧の急変によって発生する、水深に比べて波長の長い波(海洋長波)が増幅しながら伝わ� 、湾内や港内でさらに増幅されることで発生します。こうした長周期波はその被害に度々見舞われる長崎湾では「あびき」とも呼ばれ、長崎湾で1979年に観測された過去最大のあびきは周期
  • 波群と長周期流動を考慮した海岸地形変化予測に関する研究
    波群特性を持つ入射波が波打帯で長周期の波を発生させるとした研究として,間瀬ら 結果の周期の代表値と実測値のそれとはよく一致すると述べている について,汀線付近の水位変動を密な測定点で現地観測することにより明らかにした を付け加えている
  • 沿岸域の長周期波に関する研究 - 九州大学(KYUSHU . . .
    本章では,観測データを用いて,日本沿岸における長周期波の出現特性を概観する 長周期波は,太平洋と日本海という対象海域の違い及び周期帯によってその特性が大きく異なる 特に,周期帯による違いに関しては,300s程度を境に,それより周期の長い成分と短い
  • 荷役稼働率に基づく長周期波対策効果の 評価手法 . . .
    近年,周期数十秒~数分の長周期波が港湾におけ る船舶の荷役稼働率の低下,係留索や防舷材の破断 事故等を発生させる支配的要因として注目されてい る 港内に侵入した長周期波の周期が係留船舶の動 揺の固有周期と近いと,共振現象により船体動揺が 増幅され,上述した事故の原因となる その対策と して、波浪推算による長周期波発生予測などのソフ ト対策,係留索や防舷材の材質の変更,防波堤延伸 による長周期波の進入抑制,長周期波消波構造物の 設置などのハード対策が提案されている、 特にハー ド対策として構造物を新たに設置する場合、多大な 施工領域とコストが必要となるため、 事前に荷役稼 働率の向上等の対策効果を適切に評価することが重 要となる





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